Berapa Sih Biaya Servis Civic RS e:HEV? Ini Rinciannya Lengkap
Surau.co-Honda Civic RS e:HEV Hybrid resmi meluncur dan langsung menyita perhatian publik. Mobil ini mengusung teknologi hybrid terbaru dengan performa yang tetap sporty dan efisien.
Tapi banyak calon pemilik bertanya-tanya soal biaya servis dan perawatannya. Maklum, mobil hybrid punya sistem yang berbeda dari mobil bensin biasa. Kalau Anda tertarik meminangnya.
Sebaiknya pahami lebih dulu apa saja biaya yang perlu disiapkan. Jangan sampai nanti terkejut saat datang ke bengkel resmi Honda. Artikel ini akan membahas dengan santai tapi serius soal servis dan perawatan Civic RS e:HEV.
Dari komponen penting, interval servis, hingga tips agar dompet tetap aman. Jadi, simak terus sampai habis, terutama buat Anda yang ingin punya mobil hybrid modern.
Sistem Hybrid Perlu Perawatan Khusus, Tapi Tidak Ribet
Civic RS e:HEV pakai sistem hybrid dua motor listrik dan mesin bensin efisien. Teknologi ini memungkinkan performa tinggi dengan konsumsi BBM yang lebih irit dibanding mobil konvensional.
Tapi karena sistemnya gabungan, tentu saja servisnya punya kebutuhan tersendiri. Motor listrik, inverter, dan baterai harus diperiksa secara berkala di bengkel resmi. Meski begitu, tenang saja, perawatannya tidak serumit yang dibayangkan kok.
Honda sudah menyiapkan paket servis berkala yang praktis dan tidak terlalu mahal. Bahkan untuk baterai hybrid-nya sendiri, Honda memberikan garansi hingga 8 tahun lamanya.
Jadi selama dirawat dengan benar, Civic RS e:HEV tetap bisa diandalkan. Intinya, sistem hybrid memang butuh perhatian lebih, tapi bukan berarti bikin ribet. Yang penting, ikuti jadwal servis yang disarankan pabrikan.
Interval Servis Masih Sama dengan Mobil Bensin Konvensional
Meski mengusung sistem hybrid, jadwal servis Civic RS e:HEV tidak jauh berbeda. Biasanya setiap 10.000 kilometer atau enam bulan sekali, tergantung mana yang tercapai duluan.
Pemeriksaan yang dilakukan meliputi pengecekan oli mesin, filter oli, dan kondisi sistem kelistrikan. Beda utamanya hanya ada tambahan pengecekan pada sistem hybrid-nya.
Tapi tenang, Honda sudah menyederhanakan semuanya dalam paket servis berkala. Jadi pemilik tidak perlu takut menghadapi banyak biaya tak terduga saat ke bengkel. Bahkan dengan penggunaan motor listrik saat kecepatan rendah, mesin bensin bekerja lebih ringan.
Artinya, beberapa komponen seperti rem dan mesin bisa lebih awet dalam jangka panjang. Maka dari itu, walau teknologinya lebih canggih, interval servis tidak lebih menyiksa dompet.
Biaya Servis Berkala Masih Tergolong Terjangkau untuk Mobil Hybrid
Banyak yang menyangka biaya servis mobil hybrid pasti mahal dan bikin geleng-geleng kepala. Tapi untuk Civic RS e:HEV, biaya servis masih tergolong ramah di kantong.
Servis berkala awal biasanya berkisar antara Rp1 jutaan sampai Rp2 jutaan per kunjungan. Jumlah ini mencakup penggantian oli, filter, dan pengecekan sistem hybrid yang dilakukan teknisi Honda.
Sementara servis besar setiap 40.000 km bisa mencapai Rp4,5 jutaan tergantung kondisi mobilnya. Namun biaya ini bisa ditekan jika pemilik rajin merawat dan tidak menunda servis.
Tambahan lainnya, sistem hybrid bisa mengurangi penggunaan rem, karena ada regenerative braking. Efeknya, kampas rem bisa lebih awet dan tidak perlu sering diganti. Jadi secara keseluruhan, biaya perawatan Civic RS e:HEV masih masuk akal untuk kelasnya.
Tips Agar Perawatan Civic RS e:HEV Lebih Efisien dan Tahan Lama
Merawat Civic RS e:HEV memang tidak sulit, asal Anda disiplin dan paham caranya. Pertama, selalu gunakan oli dan suku cadang asli dari Honda sesuai rekomendasi pabrik.
Kedua, hindari mengemudi agresif yang bisa memperpendek umur komponen mesin dan baterai. Ketiga, jangan tunda jadwal servis, apalagi kalau indikator sudah menyala di dashboard.
Lalu, pastikan Anda hanya melakukan servis di bengkel resmi dengan teknisi tersertifikasi Honda. Keempat, jaga kondisi baterai hybrid dengan rutin mengecek level pendinginnya.
Eksplorasi konten lain dari Surau.co
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.
